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Actualidad en pista
El de Capital Federal está con firmes intenciones de retornar a la Clase 3 de TN, y ser protagonista con el Chevrolet Astra que alista el equipo GR Competición.
El español Jorge Lorenzo pide reducir la velocidad máxima de las motos 1.000 cc para mejorar la seguridad y evitar muertes como la de Marco Simoncelli en 2011.
El entrerriano debutará este año en la categoría con un Renault Fluence de la Escudería Río de la Plata. “Será una linda experiencia”, comentó el oriundo de Concordia.
