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Noticias
06/09/2019
ANTES DE EMPEZAR, YA SE PERDIÓ DEMASIADO
Cuesta arriba. Así fue para Matías Rossi el inicio de la 11ª fecha del año del Turismo Carretera, la cual se lleva a cabo en Rafaela. La rotura del motor titular en el primer entrenamiento, más la falta de velocidad en su Ford, le presentan un panorama complicado para el piloto del equipo Nova Racing.

Un comienzo demasiado esquivo tuvo Matías Rossi en la 11ª fecha de la temporada del Turismo Carretera, la que marca, además, el inicio de la “Copa de Oro” 2019. La rotura del motor en el primer entrenamiento, y la falta de velocidad reflejada con el de repuesto, complicaron el viernes y el resto del fin de semana para el piloto del equipo Nova Racing que apenas dio un puñado de vueltas con su Ford. Sumar la mayor cantidad de puntos posibles, y no golpear el auto, son ahora los objetivos...

Si bien todavía quedan dos días de actividad y nada se definió aún, este inicio era el peor escenario que el representante de Del Viso podía tener. “Son cosas que te bajonean un poco porque son puntos muy importantes los que se pierden desde el arranque. Pero los fierros son así, y estos imponderables pueden estar. Mirando hacia adelante, no hay buenas perspectivas”, analizó el campeón 2014 quien apenas pudo dar cuatro vueltas en cada tanda de ensayo.

Si bien las características del escenario permiten recuperarse desde atrás, la falta de velocidad que tiene su Falcon deshace cualquier ilusión. “Vinimos a Rafaela con la duda de cómo funcionaríamos porque es una pista que nos viene costando. No le podemos encontrar la vuelta. Y con el motor de repuesto no estamos rápidos, vamos muy lentos. Es tanta la diferencia en la recta que es imposible pensar en correr”, se lamentó Matías quien deberá sumar a su tiempo de clasificación seis décimas por haber reemplazado el impulsor.

Sin embargo, y ratificando que fue un viernes para el olvido, una vez finalizada la actividad el equipo, junto a Rody Agut, responsable de la motorización del Ford, siguieron trabajando sobre el impulsor porque la presión de aceite “se cae”, especialmente cuando se transita por los dos curvones del circuito. Por ello, se sacó el motor para revisar por completo todos los elementos que podrían originar ello, como por ejemplo un cojinete. “Hay que tomarse estas cosas con calma porque nada se puede hacer acá. Diría que debemos esperar a Paraná porque esta carrera la tenemos complicada, casi perdida”, concluyó Rossi quien, en caso de que deba volver a cambiarse el motor, la penalización será de un segundo dos décima tras la clasificación.<

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“Diría que debemos esperar a Paraná porque esta carrera la tenemos complicada, casi perdida”, afirmó Matías.

*LA ACTIVIDAD DEL VIERNES EN RAFAELA
>Primera tanda de entrenamientos
1º Juan Martín Trucco (Dodge), en 1m27s148
2º Valentín Aguirre (Dodge), a 0s194
3º Facundo Ardusso (Torino), a 0s194
4º Emiliano Spataro (Torino), a 0s241
5º Nicolás Bonelli (Ford), a 0s334
6º Mariano Werner (Ford), a 0s403
7º Mauricio Lambiris (Ford), a 0s409
8º Christian Ledesma (Chevrolet), a 0s413
9º Jonatan Castellano (Dodge), a 0s433
10º Juan Martín Bruno (Dodge), a 0s521
37º Matías Rossi (Ford), a 2s057
Nota: entrenaron 41 pilotos.

>Segunda tanda de entrenamientos
1º Mauricio Lambiris (Ford), en 1m26s799
2º Leonel Pernía (Torino), a 0s220
3º Facundo Ardusso (Torino), a 0s264
4º Juan Martín Trucco (Dodge), a 0s272
5º Valentín Aguirre (Dodge), a 0s396
6º Martín Ponte (Dodge), a 0s527
7º Emiliano Spataro (Torino), a 0s550
8º Christian Ledesma (Chevrolet), a 0s559
9º Juan Tomás Catalán Magni (Ford), a 0s569
10º Mariano Werner (Ford), a 0s588
40º Matías Rossi (Ford), a 21s251
Nota: entrenaron 40 pilotos.

*LO QUE SIGUE EL SÁBADO
11.40 a 11.50 Tercera tanda de entrenamientos (Grupo B)
11.53 a 12.03 Tercera tanda de entrenamientos (Grupo A)
13.15 a 13.23 Primera tanda de clasificación (segundo cuarto)
13.26 a 13.34 Primera tanda de clasificación (tercer cuarto)
13.37 a 13.45 Primera tanda de clasificación (cuarto cuarto)
13.48 a 13.56 Primera tanda de clasificación (primer cuarto)
15.05 a 15.13 Segunda tanda de clasificación (segundo cuarto)
15.16 a 15.24 Segunda tanda de clasificación (tercer cuarto)
15.27 a 15.35 Segunda tanda de clasificación (cuarto cuarto)
15.38 a 15.46 Segunda tanda de clasificación (primer cuarto)
Nota: en negrita, la tanda en la que participa Matías.
Fotos: Guillermo Cejas | Prensa Matías Rossi.

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